混凝土拖式泵現(xiàn)場(chǎng)電氣故障檢修

    混凝土拖式泵電氣系統(tǒng)按照控制方式的不同，可分為以下二種形式。第一種：早期由繼電器控制的系統(tǒng)，最具代表性的如德國(guó)的施維英（Schwing）和普茨邁斯特(Putzmeiter)拖式泵；第二種：是采用了帶有微處理器的程序控制系統(tǒng),由PLC控制的系統(tǒng)居多，如三一重工和中聯(lián)重科等公司生產(chǎn)的拖式泵。在拖式泵電氣控制系統(tǒng)技術(shù)方面，目前國(guó)內(nèi)部分廠家已經(jīng)超過(guò)國(guó)外廠家的技術(shù)，皆采用了帶有微處理器的程序控制系統(tǒng)。

　　電氣控制系統(tǒng)是混凝土拖式泵的“神經(jīng)中樞”，是拖式泵正常工作的重要保證。由于該系統(tǒng)的組成復(fù)雜，故障定位也相對(duì)困難，為最大限度地降低對(duì)生產(chǎn)上的損失，必須實(shí)現(xiàn)混凝土拖式泵電氣系統(tǒng)故障的快速檢測(cè)定位?？偟木S修思路是：要熟悉拖式泵工作原理以及各種動(dòng)作的電氣邏輯關(guān)系，按照正確的故障檢測(cè)流程和運(yùn)用有效的故障檢測(cè)手段進(jìn)行檢測(cè)，并結(jié)合科學(xué)的邏輯分析和判斷，不斷縮小故障范圍，最終找出故障點(diǎn)。在不損壞拖式泵的前提下，采用合理的解決辦法和應(yīng)急處理方案維持生產(chǎn)，待生產(chǎn)結(jié)束后及時(shí)處理。在此結(jié)合實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題，為大家提供一些處理案例與大家分享。

1　日本新瀉NCP7SH混凝土泵輔助電機(jī)啟動(dòng)不切換故障的處理
1.1　故障現(xiàn)象及故障分析

　　日本新瀉NCP7SH混凝土泵輔助電機(jī)啟動(dòng)電路控制原理圖如圖1所示（注：按原圖紙繪制）。Y-△切換原理也很簡(jiǎn)單，當(dāng)按啟動(dòng)按鈕PB-3后，88-2Y接觸器吸合,時(shí)間繼電器T-2開始延時(shí)，當(dāng)延時(shí)時(shí)間到后，88-2Y接觸器釋放，88-2△接觸器吸合并保持，一個(gè)Y-△轉(zhuǎn)換過(guò)程結(jié)束。然而，就是這樣簡(jiǎn)單的系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，有些人就找不著頭緒了。

          圖1 新瀉鐵60電泵輔助電機(jī)Y-△轉(zhuǎn)換原理圖

　　一天半夜，一臺(tái)在城郊施工的新瀉鐵NCP7SH電泵出現(xiàn)了輔助電機(jī)啟動(dòng)不切換故障，啟動(dòng)到Y(jié)型狀態(tài)時(shí)很正常，但當(dāng)延時(shí)時(shí)間到后無(wú)論如何也不切換了，現(xiàn)場(chǎng)電工看不懂日本人畫的電路圖,打來(lái)電話詢問(wèn)，我用電話指導(dǎo)他檢查故障，但因其看不懂電路圖還是未處理了該故障。我到現(xiàn)場(chǎng)后檢查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)啟動(dòng)10秒鐘以后，88-2Y接觸器還不釋放,而12號(hào)線無(wú)電，88-2△接觸器線圈正常，說(shuō)明16和17點(diǎn)間的時(shí)間繼電器T-2延時(shí)閉點(diǎn)不釋放，判斷時(shí)間繼電器T-2上的延時(shí)閉點(diǎn)粘連，而其他觸點(diǎn)和延時(shí)功能還正常。

1.2　故障處理

　　當(dāng)時(shí)工地還急等著施工，在哪種情況下，無(wú)法弄到代用的時(shí)間繼電器，只好采用其它器件代用了，工地既無(wú)旋轉(zhuǎn)按鈕，也無(wú)紐子開關(guān)，最后只好同意在其他設(shè)備上拆下一只倒順開關(guān)，將電路中的13、16號(hào)線拆下，將17號(hào)線引出來(lái)。將倒順開關(guān)按圖2所示連接，再用該電路代替圖1中的點(diǎn)劃線內(nèi)部分，用人手動(dòng)控制倒順開關(guān)代替時(shí)間繼電器做Y-△轉(zhuǎn)換。解決了工地著急施工的問(wèn)題。

2　三一HBT60C-1816電動(dòng)機(jī)拖式泵排量不可控故障的處理
2.1　故障現(xiàn)象

　　一臺(tái)帶比例閥控制的三一HBT60C-1816電泵啟動(dòng)電機(jī)后,無(wú)論遠(yuǎn)控、近控及正反泵均有動(dòng)作，但排量只能升到50%左右，只能往下調(diào)整，往上調(diào)停在這點(diǎn)就不動(dòng)了，在這個(gè)排量還能勉強(qiáng)工作。

2.2　故障分析及檢查處理

　　該拖泵采用的是較先進(jìn)的帶軟啟動(dòng)的PLC控制系統(tǒng)，且?guī)щ姳壤y控制。泵送排量無(wú)級(jí)調(diào)速，通過(guò)調(diào)節(jié)控制面板上的2SA旋鈕輸入給PLC增或減排量信號(hào)，PLC輸出的信號(hào)通過(guò)三極管T1控制排量比例閥DT0，調(diào)節(jié)比例閥開度，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整泵送速度，改變泵送排量。三一HBT60C-1816電動(dòng)機(jī)拖式泵部分電氣原理圖如圖3所示。

    在現(xiàn)代拖式泵控制系統(tǒng)中，PLC正在逐步取代傳統(tǒng)的繼電器控制方式，降低了系統(tǒng)的故障率，提高了可靠性，減少了維護(hù)量。由于建筑行業(yè)環(huán)境惡劣，PLC系統(tǒng)也難免出現(xiàn)故障，然而PLC系統(tǒng)故障大部分都是由外部電路引起的。首先檢查泵送排量調(diào)節(jié)鈕2SA沒(méi)問(wèn)題，測(cè)PLC的輸出端Q0.0最大時(shí)才達(dá)到16.5V，正常應(yīng)該達(dá)到或接近1L+端的電源電壓24VDC，再一測(cè)1L+端，驚訝的發(fā)現(xiàn)電壓只有18VDC，測(cè)70號(hào)線，以及55號(hào)線全部都只有18V，檢測(cè)整流橋交流輸入端23.3VAC，分析可能是整流橋的四個(gè)二極管中的一個(gè)斷路，全波整流變成了半波整流，故此只有18VDC中的輸出，將此整流橋換新后系統(tǒng)工作就正常了。