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透水混凝土概述

2006-06-14 00:00  留言

    一、什么是透水混凝土？

    透水混凝土是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點，作為環(huán)境負荷減少型混凝土，透水混凝土的研究開發(fā)越來越受到重視。

      透水混凝土具有與普通混凝土所不同的特點：容重小、水的毛細現象不顯著、透水性大，水泥用量小、施工簡單等，因此這種新型的建筑材料的優(yōu)越性不斷為人所知，并在道路領域逐漸得到應用。它能夠增加滲入地表的雨水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題。

    二、透水混凝土的應用背景及意義：

    透水性混凝土作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，已日益受到人們的關注?，F代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環(huán)境問題。混凝土一直被認為是破壞自然的元兇，但是只要使連續(xù)孔隙得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)境的銜接點，極大的改變過去的形象。因此，透水性混凝土對于恢復不斷遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

    三、透水混凝土的優(yōu)點：

  當集中降雨時能減輕城市排水設施的負擔，防止河流泛濫和水體污染。
  能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。
  防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。
  調節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應。
  大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪音，創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。
  大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚塵污染。
  易于維護，空隙不會破損、不易堵塞。
  可以根據需要設計圖案，充分與周圍環(huán)境相結合。

    三、透水混凝土的物理力學性能：

    透水性混凝土
    抗壓強度（MPa）   20~45
    抗折強度（MPa）   2.0~5.0
    相對密度   1.95~2.05
    空隙率（％）   15～30
    透水系數（mm/s）   1.5～15.0

    四、結論

    （1）無砂透水混凝土的強度與水泥用量和水灰比有關，對同一粒徑的骨料拌制無砂混凝土，存在著最佳水泥用量和水灰比。

    （2）對于不同粒徑的骨料，在水泥用量相同時，并非骨料粒徑小的混凝土強度大。

    （3）無砂混凝土的孔隙率、透水性隨水泥用量增大而降低，且粒徑大的比粒徑小的略高。無砂混凝土的滲透系數與連通孔隙率有較好的對應關系。

    （4）采用單方水泥用量、碎石用量分別為300kg和1400kg ，石子粒徑10mm～20mm ，添加一定比例的粘結劑和防凍劑，能制得抗壓強度1513MPa ，抗折強度310MPa ，孔隙率2115 % ，透水系數119cm/ s 的透水混凝土，成功應用在北京市南北長街道路工程中。