龍?zhí)叮核鄰S邊驚現(xiàn)“泥漏斗”

2005-06-23 00:00
    位于南京市棲霞區(qū)的龍?zhí)端鄰S和中國水泥廠相隔百米,而緊連這兩個(gè)大型水泥生產(chǎn)企業(yè)的一條長約數(shù)百米的馬路,如今成了一些水泥運(yùn)輸者的“風(fēng)水寶地”,一袋袋剛從兩家企業(yè)運(yùn)出的水泥,未到工地就已經(jīng)在這條馬路上被提前“消化”了,而其造成的后果就是直接危及建筑工程質(zhì)量!

    水泥廠造就“泥漏斗” 

   位于南京市棲霞區(qū)的龍?zhí)堵罚倜變?nèi)就有6家搭著防雨棚的小棚子,這些簡易棚就是買賣水泥的收購點(diǎn)。從龍?zhí)堵吠?00米,就是生產(chǎn)雙猴牌水泥的龍?zhí)端鄰S,而再往就是中國水泥廠的廠區(qū)。在這條街上,不僅有收水泥賣水泥的,而且還有銷售粉石灰、小包裝的。而所謂的小包裝,就是分量不足做過手腳的假水泥,而粉石灰就是摻假的原料。這位知情人直言,其實(shí)龍?zhí)堵愤@一片已經(jīng)形成了假水泥收購、買賣的鏈條。

    出門百米就賣水泥 

    一輛藍(lán)色的大約載重量在30噸的無牌水泥運(yùn)輸車駛出了廠區(qū),行進(jìn)了大約一百多米,卡車便停在馬路右邊的一個(gè)防雨棚面前。車剛停下,馬路對面的一個(gè)房間里,就走出了一個(gè)中年婦女,司機(jī)沒有下車只是探出頭,兩人嘰嘰咕咕了一陣后。司機(jī)打開車門下了車,鉆進(jìn)了防雨棚里。大約5分鐘過后,突然,兩三個(gè)男子爬上了這輛卡車,在短短不到一分鐘的時(shí)間里,五包水泥便被幾名男子扔下了車。

    收貨造假連成一片

    龍?zhí)堵吠系牧硪粭l名為車陽路的地方,則是在水泥業(yè)界以銷售和制作小包裝出名的另一條馬路。和龍?zhí)堵飞现饕账嗖煌氖牵@條路上則以銷售水泥為主,一包包水泥頗為整齊地垛在防雨棚里。老板介紹說,這些水泥都是小包裝的,價(jià)格便宜,用在一般工地或是家居裝潢絕對沒有問題。

    “這些小包裝水泥真是害人的東西,千萬不能買呀。”一位做水泥生意的老板透露,有一次一個(gè)工程隊(duì)需要水泥,而他那里暫時(shí)又沒有貨,于是他就來到了車陽路上,在這條街上購買了一噸水泥臨時(shí)調(diào)往工地,讓他沒有想到的是,水泥澆灌后竟然結(jié)成一個(gè)個(gè)顆粒狀,凝結(jié)不起來。他心有余悸以后真的再也不敢在車陽路上買水泥了。這些小包裝水泥其實(shí)就是用收來的真水泥加入粉石灰,有時(shí)候一袋小包裝水泥的粉石灰含量會達(dá)到30%,而其售價(jià)也會每噸便宜30—40元。

    “虧本”運(yùn)水泥私賣賺大頭

    按照一般的貨物運(yùn)輸,要求運(yùn)輸?shù)囊环綉?yīng)該先付出一定的運(yùn)輸費(fèi),然而,水泥運(yùn)輸行業(yè)則是個(gè)例外,對于一些運(yùn)送水泥的駕駛員和老板來說,只要接下了承運(yùn)水泥的生意就意味著發(fā)財(cái)了。

    省內(nèi)的一家水泥生產(chǎn)企業(yè)的老板說了這樣一件事情,有一次,一個(gè)運(yùn)輸老板找到他們企業(yè)要求運(yùn)水泥,由于當(dāng)時(shí)這家水泥企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)比較緊張,于是向貨運(yùn)老板提出能否年底結(jié)賬的想法,沒想到這個(gè)老板滿口答應(yīng),表示大家都是朋友,運(yùn)費(fèi)自己先墊著。于是雙方便以每噸15元的運(yùn)輸價(jià)格達(dá)成了水泥運(yùn)輸協(xié)議。面對這位老板出奇的爽快,水泥企業(yè)負(fù)責(zé)人很是感動,可是讓他沒有想到的是,他的一位下屬親眼看到,這位老板剛拉了30噸水泥出廠后,便沿街陸陸續(xù)續(xù)地賣掉了5噸水泥!

    企業(yè)監(jiān)管不力險(xiǎn)象頻生

    在南京從事水泥生意的張老板說,他們以前對水泥運(yùn)輸過程當(dāng)中的監(jiān)管力度認(rèn)識不足,有一次他們給一家大學(xué)的施工工地提供水泥,在工程進(jìn)行到三分之一的時(shí)候,他們到工地里面一看,工地上使用的水泥與他們提供的并不是一個(gè)品牌,顯然水泥被掉包了,而這兩個(gè)品牌的水泥相差達(dá)百元。后來經(jīng)過他們調(diào)查,水泥是在運(yùn)輸過程當(dāng)中被換了,運(yùn)輸商拿著他們的提貨單提出了好水泥后,又悄悄地用劣質(zhì)水泥替換。

    讓人擔(dān)心的是在南京的不少混凝土攪拌站看到,一些攪拌站根本就沒有相關(guān)的磅秤設(shè)備,一些運(yùn)送來的水泥車直接被充入攪拌器內(nèi),再加入輔材進(jìn)行攪拌,隨后被運(yùn)往各處的施工現(xiàn)場。

    江蘇潤揚(yáng)的李川生工程師舉例說,如果標(biāo)注為10噸的水泥被私賣后變成了9噸,而與之相對應(yīng)倒入的輔材,仍是按照10噸水泥的分量進(jìn)行配比的,主料少了,輔料增多,顯然就會直接造成水泥強(qiáng)度變低。

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問,請聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說明
2024-10-31 11:33:13