南友高速瀝青混凝土路面施工高潮 確保年內建成通車

    為確保在今年內建成通車，南友高速公路各施工單位正爭分奪秒，目前該公路已進入瀝青混凝土路面施工高潮。 

     南寧至友誼關高速公路是國道主干線，也是中國通往東盟各國的主動脈。路線起于南寧吳圩，接機場高速公路，經(jīng)扶綏、崇左、寧明、憑祥，止于友誼關，接越南1號公路，全長180公里，雙向4車道，全立交、全封閉、全部控制公路口。由于公路穿過典型的巖溶地區(qū)和膨脹土地區(qū)，面臨大量的巖溶路基病害、水損害以及膨脹土路基工程問題，因而采用瀝青混凝土路面結構。該公路是廣西第一條瀝青混凝土路面高速公路，也是中國通向東盟國家的第一條高速公路。公路項目概算投資37.14億元，批準工期為4年，項目分15個施工合同段，由8個高級駐地監(jiān)理工程師辦公室負責現(xiàn)場監(jiān)理工作，合同工期為36個月，計劃用30個月建成通車。

    為了不影響施工進度，南友高速公路將從6月20日起實行全面封路。

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